jadwal kapal sandar di pelabuhan tanjung perak

SURABAYA Arus balik sudah mulai terlihat di Terminal Penumpang Gapura Surya Nusantara (GSN) Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya pada Sabtu (7/5/2022). Dari pantauan Kompas.com di lokasi, antrean para penumpang kapal sudah terlihat di pintu keberangkatan.. Mereka datang lebih awal minimal 3 jam bahkan sampai 5 jam sebelum pemberangkatan kapal untuk melakukan verifikasi dan cetak Tibadi Pelabuhan Tanjung Perak: 20.30 Wita. Minggu 3 September 2023. Berangkat dari Pelabuhan Tanjung Perak: 01.30 Wita. Tiba di Pelabuhan Lembar: 21.00 WIB. Disclaimer: - Jadwal menyesuaikan pasang surut air laut dan kesediaan tempat sandar di dermaga Pelindo. Nomor Kontak Pemesanan Tiket. Surabaya: Jalan Perak Barat No 201, Surabaya 031 RibuanPenumpang Mulai Tiba di Pelabuhan Tanjung Perak. 12 April 2023 07:00. Surabaya: Arus mudik penumpang kapal mulai terlihat di Pelabuhan Tanjung Perak, Surabaya, Jawa Timur. Sejumlah kapal yang mengangkut penumpang, barang, dan kendaraan tiba dan sandar di Dermaga Jamrud Utara, Gapura Surya Nusantara. Kapal pesiarnya bersandar di Pelabuhan Tanjung Priok Jakarta. Nanti disambut dengan tarian dan Abang None, juga ada stan bazar 'oleh-oleh' dari (Dinas) Pariwisata dan Ekonomi Kreatif Jakarta," kata Wiwik seperti dikutip dari Antara.. Penyambutan kapal pesiar itu sekaligus mengajak penumpangnya mengunjungi sejumlah destinasi wisata di Jakarta seperti Kota Tua, Museum Bahari, Pasar Baru, hingga Vay Tiền Online Me. - Telah terbit jadwal kapal DLN Oasis terbaru Senin 27 Maret 2023. Kapal DLN Oasis berlayar dari Pelabuhan Lembar di Lombok Barat ke Pelabuhan Tanjung Perak di Surabaya. DLN Oasis adalah armada penyeberangan milik operator PT Damai Lautan Nusantara DLN. Kapal DLN Oasis memiliki fasilitas lower deck dan upper deck untuk mengangkut kendaraan. Selain itu, kapal DLN Oasis menyediakan fasilitas tempat tidur bagi penumpang VIP atau ekonomi. PT DLN mengoperasikan DLN Oasis untuk menyediakan layanan penyeberangan dari Lombok ke Surabaya melalui Pelabuhan Lembar menuju Pelabuhan Tanjung Perak. Jadwal DLN Oasis Lombok-Surabaya Inilah jadwal kapal DLN Oasis hari ini dari Pelabuhan Lembar menuju Pelabuhan Tanjung Perak. Senin 27 Maret 2023 Tiba di Pelabuhan Lembar Wita Berangkat dari Pelabuhan Lembar Wita Selasa 28 Maret 2023 Tiba di Pelabuhan Tanjung Perak WIB Disclaimer - Jadwal menyesuaikan pasang surut air laut dan kesediaan tempat sandar di dermaga Pelindo. Nomor Kontak Pemesanan Tiket Surabaya Jalan Perak Barat No 201, Surabaya 031-99221232 atau klik di sini Lombok Jalan Raya Pelabuhan Lembar Selatan, Lombok Barat NTB 0370-6187 520 SURABAYA - Kapal Pesiar MV Seabourn Sojourn sandar di Dermaga Jamrud Utara, Pelabuhan Tanjung Perak, Surabaya, Kamis 30/3/2023. Ratusan penumpangnya, lantas mengunjungi sejumlah destinasi wisata di Kota Pahlawan. Berbendera Bahama, kapal pesiar ini membawa 298 orang wisatawan mancanegara wisman. Masing-masing wisatawan lantas bergabung dalam sejumlah kelompok untuk mengunjungi sejumlah paket wisata berbeda. "Kami terus mengoptimalkan kunjungan wisatawan mancanegara. Di antaranya dengan melalui kapal pesiar," kata Kepala Dinas Kebudayaan, Kepemudaan, dan Olahraga serta Pariwisata Disbudporapar Kota Surabaya, Wiwiek Widayati di Balai Kota Surabaya, Kamis 30/3/2023. Sebanyak 90 orang wisman di antaranya mengunjungi Balai Kota. Disambut langsung oleh Wiwiek, wisman tersebut menikmati suguhan kesenian reog caplokan dari para seniman Surabaya hingga belanja produk UMKM di tempat yang sama. Selain mengunjungi Balai Kota Surabaya, mereka juga mendatangi Pura Agung Jagat Karana, Arca Joko Dolog, Monumen Kapal Selam, hingga Pasar Bunga Kayoon. "Ini adalah paket yang biasa kami jual," ujar Wiwiek. "Kalau di balai kota, mereka bisa menikmati sajian yang di balai kota. Kalau di Joko Dolog, mereka melihat artefak dan melihat patung. Kalau di Pasar Bunga Kayoon, mereka mengikuti workshop merangkai bunga," jelasnya. Kedatangan wisman ke Surabaya, sekaligus membangkitkan ekonomi Surabaya. Sebab, para wisman juga banyak berbelanja produk UMKM di Surabaya. "Sebenarnya, ini promosi kota. Pertama adalah destinasi wisata. Kedua, produk UMKM yang dibuat teman-teman pengrajin di Surabaya," ungkap Wiwiek. Pihaknya terus mempercantik sejumlah kawasan lain. Targetnya, sejumlah destinasi tersebut akan menyusul menjadi paket wisata bagi para wisman. Tak berhenti di situ, rencananya sejumlah kapal pesiar akan kembali singgah di Surabaya. Jadwal terdekat, kapal pesiar akan sandar pada 8 April mendatang. "Dalam satu tahun, sudah ada 13 kapal yang dijadwalkan akan sandar di Surabaya. Itu masih bisa bertambah," katanya. Jumlah wisatawan ke Surabaya mengalami kenaikan signifikan sejak 2022, atau pasca menurun selama pandemi. Pada tahun tersebut, jumlah wisatawan mencapai 13 juta orang dengan 560 ribu di antaranya merupakan wisatawan mancanegara. "Kami optimistis tren kenaikan tersebut bisa terus berlanjut tahun ini. Targetnya, angka wisatawan bisa lebih tinggi dibandingkan tahun lalu, khususnya untuk sektor wisman," tandas Wiwiek. Surabaya - Kapal peti kemas 'Tommi Ritscher' bersandar di Pelabuhan Tanjung Perak, Surabaya, Kamis 29/7. Kapal dengan kapasitas mencapai lebih dari TEUs itu diklaim sebagai kapal peti kemas terbesar yang pernah sandar di pelabuhan yang dikelola oleh PT Pelindo III Persero 'raksasa' milik perusahaan pelayaran asal Denmark, Maersk Line tersebut, akhirnya dapat sandar di Tanjung Perak setelah Pelindo III membangun Terminal Teluk Lamong TTL untuk melayani bongkar muat dengan peralatan modern yang efisien."Hari bersejarah ini membuktikan bahwa Surabaya sudah menjadi salah satu pusat perdagangan dunia, dengan dukungan fasilitas infrastruktur yang memadai dan modern. Pelindo III merasa terhormat karena inovasinya di bidang logistik dengan membangun Terminal Teluk Lamong dan merevitalisasi Alur Pelayaran Barat Surabaya APBS disambut baik oleh agen pelayaran internasional," kata Sekretaris Perusahaan Pelindo III, Yon Irawan dalam keterangan tertulisnya, Jumat 29/7/2016. TTL yang diresmikan Presiden Joko Widodo tahun lalu, merupakan terminal peti kemas dan curah kering yang beroperasi dengan peralatan semi-otomatis dan memiliki kedalaman kolam labuh -14 meter LWS. Pelindo III juga sekaligus merevitalisasi APBS jalur lintasan kapal di Selat Madura yang semula selebar 100 meter menjadi 150 meter dan berkedalaman semula -9,5 meter LWS menjadi -13 meter LWS. "Pengembangan kedua fasilitas tersebut membuat Pelabuhan Tanjung Perak berperan penting dalam menurunkan biaya logistik di Indonesia, karena dengan kapal yang lebih besar transportasi barang menjadi lebih efisien dan dengan peralatan yang lebih modern proses bongkar muat menjadi lebih cepat," dermaga internasional TTL, peti kemas yang dibongkar muat di terminal ramah lingkungan tersebut mencapai boks atau setara dengan TEUs. Kapal berbendera Portugal buatan tahun 2014 itu membongkar 549 boks peti kemas impor dan memuat boks peti kemas ekspor, dengan tujuan muatan ialah Indonesia - Cintao China - Busan Korea Selatan. "Jumlah peti kemas ekspor yang lebih banyak daripada peti kemas impor memberikan penanda positif pada perdagangan nasional di tengah perekonomian dunia yang mulai bangkit di semester kedua tahun 2016 ini," modern di TTL menarik pengguna jasa internasional karena menjanjikan kecepatan dan ketepatan kinerja bongkar muat. Konsep ramah lingkungan yang diusung anak usaha Pelindo III tersebut juga memberikan nilai tambah bagi para pengguna jasa di tengah tren global untuk cara berbisnis yang ramah lingkungan. "Kami memberikan apresiasi kepada Terminal Teluk Lamong karena pelayanan yang excellent, baik dari segi peralatan, lapangan, dan staf yang melayani, sehingga proses sandar dan bongkar muat dapat berjalan dengan mudah dan cepat," ujar Kapten Kapal Tommi Ritscher, Capt. Michael Mueller di dermaga Terminal Teluk internasional TTL memiliki fasilitas Ship To Shore crane yang berkemampuan twin-lift atau sanggup mengangkat 2 peti kemas berukuran 20 kaki secara bersamaan. Automated Stacking Crane ASC yang mendukung di lapangan penumpukan peti kemas berkecepatan tiga kali lebih efisien daripada Rubber Tired Gantry RTG konvensional. Selain itu karena beroperasi secara semi-otomatis, yakni dijalankan oleh operator dari balik menara kontrol, dapat memberikan keamanan pelayanan bagi pengguna jasa karena tidak ada pekerja SDM yang berada di lapangan penumpukan peti kemas Ritscher merupakan salah satu armada Maersk Line yang memiliki panjang 256 meter dan lebar badan kapal 34 meter. Dengan bobot kapal yang mencapai ton, kapal tersebut membutuhkan kedalaman -12,4 meter LWS. Dermaga internasional TTL memiliki kedalaman -14 meter LWS sehingga dapat disandari kapal yang lebih besar Line merupakan perusahaan pelayaran terbesar di dunia, asal Denmark. Berdasarkan ranking TOP 100 yang dirilis oleh Alphainer pada Januari 2016, Maersk Line memiliki armada terbanyak dan kapasitas angkut kapal terbesar. Perusahaan pelayaran tersebut mengoperasikan 589 unit kapal peti kemas dengan total kapasitas mencapai TEUs atau 13,5% dari total kapasitas pengiriman peti kemas dunia. feb/hns PERUSAHAAN NAMA KAPAL WAKTU KEDATANGAN WAKTU KEBERANGKAT PELABUHAN ASAL PELABUHAN TUJUAN 1 PT. PELAYARAN NASIONAL INDONESIA DOROLONDA 2021-12-16 120000 2021-12-17 150000 TANJUNG PERAK TANJUNG PERAK 2 PT. PELAYARAN NASIONAL INDONESIA KELUD 2021-12-16 210000 2021-12-17 235900 BATAM BATAM 3 PT. PELAYARAN NASIONAL INDONESIA CIREMAI 2021-12-19 220000 TANJUNG PERAK 4 PT. PELAYARAN NASIONAL INDONESIA NGGAPULU 2021-12-20 170000 2021-12-21 090000 TANJUNG PERAK TANJUNG PERAK 5 PT. PELAYARAN NASIONAL INDONESIA GUNUNG DEMPO 2021-12-24 000000 2021-12-24 130000 TANJUNG PERAK TANJUNG PERAK 6 PT. PELAYARAN NASIONAL INDONESIA KELUD 2021-12-25 060000 2021-12-25 235900 BATAM BATAM 7 PT. PELAYARAN NASIONAL INDONESIA DOROLONDA 2021-12-30 120000 2021-12-31 150000 TANJUNG PERAK TANJUNG PERAK 8 PT. PELAYARAN NASIONAL INDONESIA KELUD 2021-12-31 030000 2021-12-31 235900 BATAM BATAM 9 PT. PELAYARAN NASIONAL INDONESIA DOBONSOLO 2021-12-31 200000 2022-01-01 070000 TANJUNG PERAK TANJUNG PERAK 10 PT. PELAYARAN NASIONAL INDONESIA NGGAPULU 2022-01-01 170000 2022-01-04 090000 TANJUNG PERAK TANJUNG PERAK 11 PT. PELAYARAN NASIONAL INDONESIA CIREMAI 2022-01-04 200000 TANJUNG PERAK 12 PT. PELAYARAN NASIONAL INDONESIA KELUD 2022-01-06 220000 2022-01-07 235900 BATAM BATAM 13 PT. PELAYARAN NASIONAL INDONESIA GUNUNG DEMPO 2022-01-07 000100 2022-01-08 130000 TANJUNG PERAK TANJUNG PERAK

jadwal kapal sandar di pelabuhan tanjung perak